Ни дня без даты

15 июня 1931 года на пленуме ЦК ВКП(б) принято «Постановление о строительстве московского метрополитена». 

К началу 30-х годов XX века численность столицы превысила четыре миллиона человек. В связи с этим в городе сложилась крайне сложная ситуация - трамвайная сеть совершенно не справлялась со все возрастающими пассажирскими перевозками. 

На Пленуме ЦК ВКП(б), посвященном реконструкции и дальнейшему развитию городов страны, было принято постановление о строительстве Московского метрополитена. Организатором строительства был назначен лидер московской партийной организации ВКП(б), большевик Лазарь Моисеевич Каганович. 

15 мая 1935 года долгожданный метрополитен открылся, а в 1937 году одну из станций метро запечатлел на своем холсте яркий представитель русской школы изобразительного искусства Александр Александрович Поманский. Выдающиеся произведения этого художника, стали своего рода летописью прошедшего столетия, в них ощущается пульс времени и стиль эпохи. 

Кстати, на выставке, посвященной 15-летию ЧАССР, экспонировалась серия шаржей Алексея Михайловича Тагаева-Сурбана на чувашских художников. Среди них есть и дружеский шарж на А.А. Поманского, созданный в 1935 году.

Сегодня московское метро - не только быстрый и удобный транспорт, но и туристический объект, познакомиться с которым стремится каждый, кто приезжает в российскую столицу. Оно считается одним из самых красивых в мире. 

#КультураЧувашии #искусство #собраниеЧГХМ #живопись #НиДняБезДаты